В январе-октябре 2019 года на территории республики совершено 2 750 дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, в которых 395 человек погибли и 2 939 – получили травмы. При этом в темное время суток произошло 870 ДТП, в которых 202 человека получили смертельные травмы, 833 – ранения. От общего количества погибших в ДТП в темное время суток 68.3% составляют уязвимые участники дорожного движения (пешеходы, велосипедисты, возчики).

На территории Гомельской области за 10 месяцев текущего года совершено 133 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, в которых 22 человек погибли и 119 - получили травмы различной степени тяжести. С участием велосипедистов совершено 29 дорожно-транспортных происшествий, в которых 8 человек погибли и 21 - получили травмы. С участием возчиков – 3 ДТП, в которых пострадало 3 человека.

По-прежнему основной причиной гибели людей на дорогах остаются наезды на пешеходов, не обозначенных в темное время суток световозвращающими элементами. Так, в январе-октябре т.г. из 22 погибших пешеходов 18 ‑ получили смертельные травмы в темные время суток.

Последнее происшествие с гибелью уязвимого участника дорожного движения произошло 22 октября в Рогачевском районе. Примерно в 19:20 39-летний водитель, управляя автомобилем «Мерседес Бенц Спринтер» и двигаясь по автодороге «Кричев – Бобруйск - Ивацевичи со стороны г. Славгород в направлении а.г. Довск, при встречном разъезде совершил наезд на 68-летнего велосипедиста, который двигался в попутном направлении, при этом ни велосипедист, ни велосипед не были обозначены в соответствии с Правилами дорожного движения.

В связи с этим, в период с 19 по 24 ноября 2019 года на территории Гомельской области Госавтоинспекция проводит республиканскую информационную кампанию «Время стать заметным!» по пропаганде использования световозвращающей продукции для повышения безопасности всех участников дорожного движения.

Госавтоинспекция напоминает! Дни стали короче, темнеет рано. При этом зачастую видимость на дороге очень плохая , что обусловлено также погодными условиями. Пешехода в это время заметить сложно. Поэтому жизненно важно, чтобы уязвимые участники дорожного движения были хорошо заметны в сумерках.

Чтобы не сливаться с темнотой, надо обозначить себя световозвращающими элементами. Вечером и ночью, когда улицы и дворы плохо освещаются, пешехода с фликером водители замечают на значительно большем расстоянии. Так, при ближнем свете фар человека в темной одежде увидят в лучшем случае метров за 25, в светлом – за 40. Один фликер увеличивает это расстояние до 150 метров, а риск стать жертвой ДТП сразу снижается в шесть с половиной раз! Но полагаться только лишь на фликеры тоже не стоит. Это всего один из способов вашей защиты, первый шаг навстречу безопасности. На дороге надо быть очень внимательным, не отвлекаться, не разговаривать по сотовому телефону, и конечно же, соблюдать правила дорожного движения.

Закреплять светоотражатель необходимо таким образом, чтобы на него попадал свет фар автомобилей. Чем больше фликеров, тем лучше. Обозначенный пешеход дает возможность водителю своевременно заметить себя и избежать наезда. При приближении автомобиля нужно сойти в сторону на безопасное расстояние, так как при встречном разъезде автомобиль не всегда имеет возможность вас объехать.

Велосипедистам Госавтоинспекция напоминает о том, что при движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде должны быть включены: спереди – фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади – фонарь, излучающий красный свет. К тому же, не стоит забывать спешиваться перед пешеходным переходом и вести велосипед рядом при пересечении проезжей части.

Владельцам гужевого транспорта также необходимо позаботиться о том, чтобы обезопасить себя и окружающих, обозначив свою повозку световозвращающими элементами. К тому же, в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на гужевой повозке, как и на велосипеде, спереди должен быть включен фонарь, излучающий белый свет, сзади – фонарь, излучающий красный свет

Кроме того, за отсутствие световозвращающих элементов в случаях, описанных в пунктах 17.1, 149 и 159 Правил дорожного движения, предусмотрена административная ответственность, в соответствии со статьей 18.23 КоАП Республики Беларусь, в виде предупреждения или штрафа в размере от одной до трех базовых величин, за совершение такого нарушения в состоянии алкогольного опьянения - в виде штрафа от 3 до 5 базовых величин.

Дарья ТКАЧЕВА

Отделение по агитации и пропаганде ГАИ УВД

16.11.2019